非常感谢您的邀请，我的分析如下：
从一个业余车评人的角度来看全新的明锐的确一改之前的大众风，整体外观造型更加的个性，相信这也预示着斯柯达全新的家族化设计正在拉开帷幕。
内饰让我惊艳的是两幅式方向盘以及悬浮式的中控大屏，可以说是超越了同级别所有的车型。当然最大的变化还是会换装大众全新的1.5T涡轮增压发动机。
总的来看全新的明锐综合实力得到了较大的提升，我认为年轻的市场会认可这一改款车型。
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全新斯柯达明锐在捷克当地时间2019年11月11日惊艳亮相，至今斯柯达明锐已诞生60周年，新款车型在这个时间问世，对明锐乃至斯柯达品牌都是非常重要的。全新斯柯达明锐外观内饰焕然一新，下面让我们一起来看一下。
全新明锐在外观方面的改变非常明显，前大灯有现款的分体式改为新款的一体式，远近光灯展车全部为led光源，日间行车灯为双L造型，新潮又时尚。下方配有修长的雾灯，银色镀络条贯穿整个车头底部，使整车看起来非常有层次。前进气格栅越来越有宝马三系的感觉，只不过并不是双肾造型，仅仅是轮廓相像。格栅依然***用竖向镀络条装饰。
整车线条更加犀利，有棱有角，就像折纸一般，这可能是唯一一处和大众汽车相似的设计理念。车身依然***用溜背造型，而且比现款在售车型压尾更加明显，使车身后半部分更加协调修长，运动又匀称。
尾部造型更加立体，中间悬挂牌照的地方明显比上下尾部要凹进去一块，设计感非常犀利。尾灯造型相对现款也有明显的变化，Led尾灯更加修长，内部光源造型也显得更加高级。整车长宽相对现款都有所增加，轴距依然保持2680mm不变，引入中国之后是否会加长还不得而知。
新车内饰变化非常巨大，如果挡住斯柯达标志完全看不出来有老款斯柯达汽车的感觉，甚至没有一点大众汽车的意思。可以看出斯柯达这是要跳出大众等设计风格，活出自己的风范。新车不再***用T型大众套娃内饰风格，两块十英寸的大屏展现出斯柯达自己的科技范，新车还取消了机械档杆，***用全新的电子档杆，使换挡更有仪式感，当然电子手刹和自动驻车也是必不可少的。方向盘由原来的三幅式设计变成两幅式，乍一看还有些别扭，感觉方向盘下方缺了一点东西。引进中国之后，这种设计不知是否会得以保留。整体内饰看上去相当简洁大气。
全新斯柯达明锐近日于捷克进行了全球首发亮相，一时间引起了很大的轰动，作为斯柯达旗下一款全球非常重要的战略车型，终于迎来了它的第四代车型，明锐最早进入国内的是第二代车型，目前在售的是第三代车型，正是第二代原汁原味的进入国内市场获得了不错的市场销量和口碑，以原汁原味的德系车制造水准迎来了消费者的广泛好评。
到第三代车型开始明锐由于在国内市场的定位原因，取消了后独立悬挂，因此销量也是出现了明显的下滑，并且由于国外到国内的简配使得明锐在国内口碑并不是太好，并且车型外观内饰也有点落伍，而全新一代明锐的到来还是有望重新得到市场的认可。
外观方面全新一代明锐外观内饰都***用了全新的设计，前脸相比现款显得更加的年轻激进，搭载了大众最新的MQB平台，斯柯达经典的直瀑式中网得到了保留，大灯造型为全LED组，使得科技感明显提升，车身侧面线条流畅，腰线笔直硬朗，运动感十足，尾部的变化有点大，尾部***用了小鸭尾设计，同时***用内凹的设计立体感更强，尾灯点亮后效果比较出众。
内饰方面造型焕然一新，完全摆脱了万年不变的大众风格，整体造型非常的前卫科幻，率先***用了悬浮式的中控屏，这在大众车型上是没有的，一般奥迪车型可以看到，悬浮式的中控台***用了大量软性材质包裹，搭配缝线处理，手感细腻质感扎实，仪表盘***用了全液晶的，悬浮式中控搭配看起来就要科技感，值得一提的是换挡机构直接***用按键式，在这个级别的车型里并不多见，整体营造出不俗的高级感。
动力方面新款明锐预计将会搭载1.2T、1.5、2.0T三款动力，还有48V轻混系统，匹配的依然是7挡双离合变速箱，双离合变速箱的保留也是满足了国内大众粉的口味，该变速箱换挡速度极快，深踩油门推背感十足，并且还会有四驱版车型可以选择，底盘方面依然搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，过减速带颠簸感尤为强烈，不过驾驶质感德系车说第一，没人敢说第二，高速开200码稳的一匹。
总体来看全新明锐车身尺寸相比现款有了一定的提升，整体产品外观内饰都比较符合当下年轻消费者的审美，只是这些配置到国内会不会简配还不得而知，如果价格跟现款一样，配置不简配还是非常有竞争力的，相信市场认可度不会太低，依照大众在国内的策略，，斯柯达品牌在国内要低大众一个等级，简配也是板上钉钉的事。
5月11日上午10点最新消息，吉林省又新增3例确诊，而这3例也都全部是舒兰市此前出现的12例确诊的关联病例。其中2人与9号病例有关，1人与1号病例有关。3人全部在5月10日确诊。
此次吉林舒兰市的新增确诊病例和此前黑龙江哈尔滨的很类似，都是由1人带来了很长的传播链，是5月7日最先确诊的洗工衣有关，包括家里的丈夫，三姐，三姐夫，大姐，二姐等人，属于典型的聚集性传播，风险极大。
而更让人担忧的是舒兰市的疫情已经出现了局部扩散的风险，在5月10日晚上，沈阳市就对外发布通报称本地出现了舒兰市输入的关联病例，也公布了相关的行踪轨迹，目前也是在经济流调追踪中。
为了避免疫情扩散，目前吉林市已经停运了多个火车班次，涉及到的城市包括长春，沈阳，榆树等地。我认为这是非常有必要的，目前舒兰市也已经进入高风险区域，开始实施最严厉的疫情管控措施，包括交通和小区出入管理。
但从目前报道的信息来看，疫情的主要反弹区域还是在吉林市的舒兰，并没有明显的外逸扩散趋势，只要能够全力追踪密切接触者，相信是能够控制的。
总的来说，当前东北地区疫情管控形势较为严峻，但全面爆发的可能性极小，我们对疫情管控已经有了成熟的经验，就像上次哈尔滨疫情一样，最终也是控制住了，在全球疫情持续爆发的情况下，国内小范围内的疫情反弹可能是无法回避，所以大家还是要时刻提高警惕，避免疏忽大意。
不会，绝对不会，谁也不想看到这个结果！
我觉得黑龙江这个输入我们没有办法，当时这个国门入口是陆路唯一的通道，所以大家都从这个入口进入，还好人员和病毒控制的都很好，没有出现大范围的感染！
这两天吉林和辽宁的新增本土病例，确实需要我们好好的调查一下，到底是怎么传染过去的，现在确认的只是1号病人，并没有找到0号病人！必须切断这个传染途径！
要说再次大范围的爆发是不可能的，我们现在的应对措施都已经很完备了！国家，城市，社区都没有问题，只要不松懈！相信这样的案例会越来越少！
黑龙江疫情刚控制住，吉林舒兰又出现聚集性传染，一夜之间变成高风险地区。而辽宁也出现新增病例。疫情出现死灰复燃的状态，会不会出现二次大爆发呢？毕竟现在刚复工、复学不久，已经折腾不起。
微谈论认为疫情不会出现二次爆发，零星的点面之间出现死灰复燃是存在的，疫情并没有完全消失。为什么说疫情在国内或者某个省出现二次爆发的可能性很小呢？
一、我们对疫情的防控一直都没有松懈，前段时间黑龙江出现严重的聚集性传染。一度黑龙江被视为高风险地区，经过一段时间防空，现在黑龙江疫情已经降下来。
而舒兰聚集性传染，主要出现在舒兰本地，并没有向外扩散开。而且舒兰发生问题之后，第一时间公交停运、学生停课，切断进入舒兰的主要交通线。现在舒兰基本处于封市，只要把舒兰本地区排查清楚，就可以控制得当。
二、我们已经有成熟的防控、应急经验。前期面对病毒是摸石头过河，现在我们对病毒的认识已经处于一个新高度。在短时间内能够清楚的查清患者来自哪个传染源，及时对传染源路径排查，把可能接触的人员进行隔离。能有效的避免下一轮的传播，减少二次爆发的风险。
三、我们医生在面对***病毒时，相比之前经验也成熟很多。能够及时把本地区出现的病人应收尽收，第一时间做隔离治疗。避免患者自己随意流动，可能带来的传播危害。且大家对自己的保护意识，相比疫情之初也有提升。有任何风吹草动，大家都会关注。只要大家愿意关注，并且配合各方工作，疫情就不会出现较大面积扩散。
我们不能认为出现零星的复发现象，就认为疫情会二次爆发。现在出现的状况，应该是意料之中，专家之前也预测会有零星的爆发。我们并没有宣布已经战胜疫情，只是说疫情已经基本控制。
现在进入常态化状态，我们不能松懈，也不能搞聚集性活动，做好与病毒长期斗争准备。在筛查本地人员的同时，做好外来人员的跟踪调查。特别是黑吉辽处于东三省，离俄罗斯距离较近。东三省有部分人员在俄罗斯打工，做生意，现在俄罗斯疫情严重。不免会有部分人从俄罗斯回来，可能会携带病毒。
要想疫情不二次爆发，在复工、复产、复学的同时，我们不能放松警惕。要像之前二月份一样严格要求自己，这样病毒即使出现，也只是零星个别。想要短时间内让病毒一例没有，也不现实，除非宣布疫情已经结束。
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