国六排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，是中国为了控制机动车污染物排放，保护和改善环境空气质量而制定的最新标准。
国六排放标准与之前的国五标准相比，主要有以下几个方面的不同：
1. 污染物排放限值加严
国六标准对污染物排放限值的加严程度前所未有。以一氧化碳为例，国六标准比国五标准加严了50%。此外，国六标准还首次设定了颗粒物数量(PN)限值，以控制车内微小颗粒物的排放。
2. 新增了实际道路行驶排放测试
国六标准首次引入了实际道路行驶排放(RDE)测试，使得测试条件更加接近实际驾驶情况。RDE可以有效防止有些车企通过实验室测试***，从而真正减少汽车在道路上的污染排放。
3. 引入了排放保质期
国六标准规定，车辆在登记注册后5年内必须满足相关排放标准要求，否则将面临召回和罚款的风险。这可以有效防止一些车企通过临时增加排放处理装置来通过测试。
4. 提高了对汽车环保信息公开的要求
国六标准对汽车环保信息公开提出了更高的要求，要求车企必须公布其汽车的排放控制信息，并接受公众监督。这有助于提高汽车环保技术的透明度，促进整个行业的健康发展。
下面是一个表格，展示了国六排放标准与国五标准的一些关键对比：
污染物种类 国五排放限值(mg/km) 国六排放限值(mg/km) 一氧化碳 1000 500 氮氧化物 180 35 非甲烷烃 120 35 颗粒物数量（PN） - 6×10^11/km综上所述，国六排放标准的实施将对保护环境，控制空气污染起到重要作用。同时，这也对汽车企业提出了更高的要求，促进了汽车行业的技术进步和环保升级。
